Pieter Versluis conducirá el TGS 480 MAN 505 junto al belga Jurguen Damen y al holandés Hernicus Schuurmans. Este será el cuarto Dakar para este trinomio europeo, pero no será uno más.

Todo comenzó allá por 2011 cuando hicieron su primer Rally Dakar, lamentablemente abandonando en la 6ª etapa. Luego en 2012 sorprendieron a todos con un camión que siempre estuvo presente pero hace años que no gana como el MAN. Allí lograron terminar y en 10º lugar, pero lo mejor vendría este año cuando en enero, más precisamente el 19 de enero, llegaron a Valparaíso no solamente como séptimos en la general, sino lo más importante: ganaron esa última etapa. Así cruzaron la rampa de largada con su nombre escrito entre los ganadores del rally más duro del mundo.

Pieter Versluis no busca la victoria pero tiene hambre de podio

Este último dato lo coloca al trío como candidato por primer año. A pesar de ello Peter es humilde al ser consultado por esto: “Mi objetivo es el podio, no la victoria, por el momento”.

“Los camiones de carrera tienen una estructura construida a nuevo. Se construyeron nuevas porque eran tantas las innovaciones que no podíamos modificar las de este año.”

En cuanto a los detalles que pueden darle mayor rendimiento este año destaco los “Los cambios más importantes son los dampers de la suspensión, además al motor se le ha agregado potencia. Algo fundamental y que no muchos tienen en cuenta es la comodidad, nos centramos en ello porque Cuanto más cómodos, más rápido iremos.”

Se suma un nuevo candidato a los siempre presentes en la categoría camiones y es Peter Versluis con su equipo. Intentarán hacerle sombra a los “monstruos rusos” de Kamaz-Master, a su compatriota De Rooy y al solitario Loprais con el trío al comando del más rápido de los 3 vehículos del equipo (Marcel Van Vliet y Rene Kuipers conducirán los otros 2 del equipo Veka).

La otra arma fundamental es la asistencia en donde tendrán 2 camiones encargados de ello.